EL FARO

Intercambiador de Transportes "Terreiro do Paço"

Centro de Innovación y Gestión de Transporte. Portugal

Al analizar Lisboa, y en concreto El Terreiro do Paço, se detecta un conflicto en el lugar. Actualmente entendido como espacio residual, resultante de la intersección de diferentes medios de transporte, y sin un argumento común que ponga en valor su privilegiada situación. Problema generado por la solución unilateral de los espacios de embarque y desembarque, entradas y salidas de las diferentes infraestructuras. Esta necesidad por satisfacer las exigencias actuales de la plaza ha dado lugar a un conflicto entre su valor patrimonial y la colonización que han hecho estos medios. Creando una barrera entre el estuario y el espacio público. Alterando la percepción del complejo arquitectónico de Plaça do Comércio. El proyecto aparece como reorganización de la plaza, tratando de mimetizarse con el entorno y respetar una de las imágenes icónica de Lisboa. Liberando la cota cero y resolviendo el programa bajo la plaza. Devolviendo a los habitantes un espacio en el límite de la ciudad. Bajo rasante coexisten los medios de transporte, conectados física y visualmente, generando un mundo subterráneo lleno de rampas, pasarelas, escaleras y elementos de comunicación. Un espacio que busca un dramatismo de texturas de hormigón, colonizado por el viento. Atravesado por el Sol. Generando una atmósfera de sonidos, luz y sombras.

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